Máy xúc lật 2.5T
Máy xúc lật LG959F
1. Khả năng chịu tải cao: Với tải trọng định mức 2,5 tấn, gầu xúc 3 tấn và chiều cao dỡ hàng lên tới 4,5 mét, máy xúc lật LG959F hoàn hảo cho việc xử lý ngũ cốc, vận chuyển hàng hóa và các hoạt động có nhu cầu cao khác.
2. Hệ thống điện mạnh mẽ và hiệu quả: Được trang bị động cơ tăng áp làm mát trung gian YUNNET (National IV), cung cấp công suất 118 kW và mô-men xoắn 630 N·m. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử áp suất cao đảm bảo công suất mạnh mẽ, phản ứng nhanh và lực kéo trên 90KN.
3. Hệ thống truyền động được tối ưu hóa: Có hộp số 428 và trục truyền động gia cố 3T. Với lực kéo lớn ở số thấp và tốc độ cao ở số cao, hệ thống truyền động mang lại hiệu suất mượt mà, hiệu quả trên nhiều địa hình khác nhau.
4. Thiết kế thủy lực tiên tiến: Sử dụng hệ thống dẫn động thủy lực bơm kép với ưu tiên lái, cho phép vận hành trơn tru, linh hoạt và tiết kiệm năng lượng, giúp giảm chi phí vận hành và tăng hiệu quả tổng thể.
LG959F là máy xúc lật có tải trọng cao với chiều cao dỡ hàng lên tới 4,5 mét, tải trọng định mức 2,5 tấn và gầu xúc 3 tấn, giúp dễ dàng xử lý cả việc chất ngũ cốc và vận chuyển hàng hóa.
Được trang bị động cơ YUNNET National IV tăng áp làm mát trung gian với hệ thống phun nhiên liệu đường ống chung áp suất cao, công suất lên tới 118kw, mô-men xoắn lên tới 630N.m và lực kéo lên tới 90KN, giúp bạn dễ dàng đối phó với mọi loại thử thách và cải thiện đáng kể hiệu quả vận hành với công suất mạnh mẽ, khả năng chịu tải đáng tin cậy và hiệu suất vận hành hiệu quả.
Máy xúc lật LG959F được trang bị trục dẫn động phiên bản làm việc 3T, trang bị hộp số 428, động cơ, hộp số, tối ưu hóa khớp trục dẫn động, lực kéo lớn ở số thấp, tốc độ cao ở số cao, lốp 17,5-25, khả năng chở lớn, độ bám đường mạnh, khả năng đi qua tốt, thích ứng với mọi điều kiện làm việc phức tạp.
Thiết kế hệ thống thủy lực được nâng cấp, được trang bị hệ thống dẫn hướng thủy lực bơm đôi, ưu tiên lái, vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhân công, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả, giảm chi phí vận hành.
Máy xúc lật cũng được trang bị hệ thống chẩn đoán lỗi tiên tiến, thiết bị truyền thông CAN, tương tác giữa người và máy hiệu quả và thuận tiện, đọc dữ liệu chính xác và thuận tiện; có thể tự động giảm mô-men xoắn động cơ, báo động nhiên liệu có nước và các cảnh báo an toàn khác.
Cabin được nâng cấp mới, cải thiện đáng kể khả năng hấp thụ sốc và giảm tiếng ồn; không gian được mở rộng và tầm nhìn rộng hơn.
Máy xúc lật LG959F, giúp bạn tiết kiệm chi phí mua máy xúc lật nông nghiệp, mua được máy xúc lật chất lượng, là cánh tay phải đắc lực cho công việc hiệu quả của bạn!
Thông số hiệu suất:
Mặt hàng |
Thông số |
Mặt hàng |
Thông số |
Bán kính quay vòng tối thiểu (mm) (mép ngoài của bánh trước bên phải) |
5430 |
Chiều rộng/chiều sâu của gầu (mm) |
2510/900 |
Khả năng leo lý thuyết (°) |
25 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2870 |
Tốc độ di chuyển tối đa (Km/h) |
36 |
Thời gian nâng không tải |
8.05 |
Tốc độ di chuyển tối thiểu (Km/h) |
8 |
Thời gian hạ xuống không tải |
5.6 |
Chiều cao dỡ hàng tối đa (mm) |
4440 |
Thời gian dỡ hàng không tải |
1.1 |
Khoảng cách dỡ hàng (mm) |
1320 |
Ba tổng thời gian |
14.75 |
Góc dỡ hàng (°)Giá trị lý thuyết |
44 |
Lực nâng tối đa (kN) |
64 |
Sức chứa gầu (m³) |
2.5 |
Lực kéo tối đa (kN) |
90 |
Tải trọng lật (kN) |
52 |
Lực nâng vị trí tối đa (kN) |
25 |
Kích thước và thông số trọng lượng:
Mặt hàng |
Thông số |
Mặt hàng |
Thông số |
|
Chiều dài (mm) |
8250 |
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) |
415 |
|
Chiều cao (mm) |
3170 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
1860 |
|
Chiều rộng (mm) |
2430 |
|||
Trọng lượng |
Khối lượng tải định mức (kg) |
2500 |
||
Tổng trọng lượng (kg) không có người |
9880 |
|||
Động cơ:
Mặt hàng |
Thông số |
Mặt hàng |
Thông số |
Người mẫu |
YN48CCD4 |
Số lượng xi lanh |
4 |
nhà sản xuất |
Bạn NN EI |
Đường kính/hành trình (mm) |
108*132 |
Công suất định mức(/kW) |
118 |
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (g/kW.h) |
≤215 |
Tốc độ định mức (vòng/phút) |
2200 |
Mô men xoắn cực đại (N.m) |
630 |
Độ dịch chuyển (L) |
4.8 |
||
Hệ thống truyền tải:
Mặt hàng |
Thông số |
Kiểu |
428 Truyền tải |
Bánh răng truyền động |
Trước 4 Sau 2 |
Loại phanh |
Phanh hơi |
Trục |
trục 3T |
Loại lốp |
17,5-25 |
Áp suất không khí bánh trước (Mpa) |
0.33 |
Áp suất không khí bánh sau (Mpa) |
0.30 |
Hệ thống lái:
Mặt hàng |
Thông số |
Kiểu |
Hệ thống lái hoàn toàn bằng thủy lực (trợ lực lái) |
Góc lái (°) |
31 |
Áp suất làm việc của hệ thống (Mpa) |
18 |
Sức chứa nhiên liệu:
Mặt hàng |
Thông số |
Mặt hàng |
Thông số |
Dầu đốt (L)/thể tích lý thuyết |
96 |
Động cơ(L) |
12 |
Dầu thủy lực (L)/thể tích lý thuyết |
96 |
Truyền tải (L) |
28 |
Cầu (L) - Đơn |
14 |
Hệ thống phanh (L) |
3 |
Sức mạnh của công ty:
Được thành lập vào năm 2013, LGZT đã cam kết nghiên cứu, phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ máy móc xây dựng nhỏ hiệu suất cao với chi phí cao. Công ty đã liên tiếp được trao giải thưởng Doanh nghiệp khổng lồ nhỏ "Chuyên biệt, Tinh tế, Độc đáo và Sáng tạo" cấp quốc gia, Doanh nghiệp công nghệ cao cấp quốc gia, Thương hiệu chất lượng tỉnh Sơn Đông và Nhà vô địch sản xuất mặt hàng đơn lẻ của tỉnh Sơn Đông. Hiện tại, công ty cung cấp sáu dòng sản phẩm chính, bao gồm xe nâng ZL, LG, W, WE, hướng đến xuất khẩu và xe nâng mọi địa hình, với tổng cộng hơn 1.000 loại. Các sản phẩm này được xuất khẩu sang hơn 20 quốc gia và khu vực, bao gồm Nga, Úc và Việt Nam.
Công ty luôn tận tụy sản xuất các sản phẩm đáng tin cậy và cung cấp các dịch vụ chu đáo và chất lượng cao để giúp khách hàng toàn cầu tạo ra giá trị lớn hơn. Đây là công ty đầu tiên trong cả nước áp dụng quy trình sản xuất ô tô vào sản xuất máy móc xây dựng nhỏ. Được trang bị dây chuyền sản xuất phun bi điện di và sơn tĩnh điện tiên tiến nhất tại Trung Quốc, công ty đã đạt được sự chuyển đổi xanh từ sơn gốc dầu và sơn gốc nước truyền thống sang quy trình sơn tĩnh điện, giải quyết hoàn toàn vấn đề ô nhiễm VOC và giải quyết các vấn đề như máy móc xây dựng nhỏ dễ bị rỉ sét và phai màu.






